ስለ turbocharger አንዳንድ መረጃ

ቱርቦ-መልቀቅ በተርባይን የሚታደሰውን ኃይል በተሻለ ሁኔታ መጠቀም የሚችል አዲስ አቀራረብ ነው።በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች የጭስ ማውጫ ፍሰት ውስጥ ተጭኗል። የማፈናቀል ምት ሃይል ተነጥሎ ወደ ታች ንፉ ሃይል ማገገም የጭስ ማውጫ ስርዓቱን መልቀቅ የሞተርን ፓምፕ ሥራን ለመቀነስ እና የሞተር ነዳጅ ኢኮኖሚን ​​ለማሻሻል ያስችላል። ይህ ቀደም ሲል በተፈጥሮ ለሚፈልጉ ሞተሮች የተጠና ለአየር ስርዓት ማመቻቸት አዲስ አቀራረብ ነው። ነገር ግን፣ ስኬታማ ለመሆን፣ ቱርቦ-መልቀቅ በተርቦ ቻርጅ በሚሞሉ ሞተሮች ላይ ተግባራዊ መሆን አለበት፣ ምክንያቱም መቀነስ ለወደፊት የሃይል ባቡር ስርዓቶች ተስፋ ሰጭ አቅጣጫ ነው።

አንዳንድ ጥናቶች ቱርቦ-ፈሳሽ በቱርቦ ቻርጅድ ቤንዚን ሞተር ላይ ያለውን ተጽእኖ ለመዳሰስ ባለአንድ-ልኬት ጋዝ ተለዋዋጭ ሞዴሊንግ ይጠቀማሉ። ውጤቶቹ እንደሚያሳዩት የፒክ ሞተር ማሽከርከር ከዝቅተኛ እስከ መካከለኛ ፍጥነቶች ከፍ ያለ የፍጥነት ማሽከርከር በትንሹ በመቀነሱ ዝቅተኛ ሊፍት የጭስ ማውጫ ቫልቮች ባለው የሞተር አተነፋፈስ ገደቦች ምክንያት። የሞተር ፒክ ማሽከርከር እንደ የፍጥነት ተግባር በትልቁ ተርቦ ቻርጀር እና ቱርቦ-ማስወጣት ከትንሽ ቱርቦቻርጀር ጋር የሚወዳደር ነበር። የነዳጅ ኢኮኖሚ ማሻሻያዎች በአብዛኛዎቹ ክፍል ጭነት በሆኑ የሞተር ካርታዎች ክልሎች ላይ ታይተዋል፣ ከፍተኛ ዋጋም እንደ መነሻ ሞተር አየር ሲስተም ስትራቴጂ ከ2 እስከ 7 በመቶ ይለያያል። ከከፍተኛ የኃይል ሁኔታዎች በስተቀር፣ የቫልቭ ግፊት ጠብታ ውጤቱ የበላይ ከሆነው በሞተር ካርታው ውስጥ ባለው ትልቅ ክፍል ላይ ትኩስ የታሰረ ቀሪዎች ብዛት በቋሚነት ቀንሷል። ይህም የእሳት ብልጭታ እድገትን እና ተጨማሪ የነዳጅ ኢኮኖሚ ጥቅምን እንደሚያስገኝ ይጠበቃል.

የዚህ ጥናት ውጤት ተስፋ ሰጭ ሲሆን አንዳንድ ያለውን የጭስ ማውጫ ጋዝ ሃይል ከቱርቦ-ቻርጅ ይልቅ ለቱርቦ ቻርጅ መጠቀሙ በሁለቱም ክፍል ጭነት እና ሙሉ ጭነት የሞተር አፈፃፀም ላይ በጎ ተጽእኖ ይኖረዋል። በተለዋዋጭ የቫልቭ ማንቀሳቀሻ እና የቱርቦቻርጀር መቆጣጠሪያ ስርዓቶችን በመተግበር ለቀጣይ ማመቻቸት ትልቅ አቅም አለ።

ማጣቀሻ

የንግድ እና ኢንዱስትሪ መምሪያ (DTI). የእይታ የተሽከርካሪ ቴክኖሎጂ ፍኖተ ካርታ፡ ለወደፊት የመንገድ ተሸከርካሪዎች የቴክኖሎጂ እና የምርምር አቅጣጫዎች፣ ስሪት 3.0፣ 2008https://connect.innovateuk.org/web/technology-roadmap/አስፈፃሚ-ማጠቃለያ (ኦገስት 2012 ደርሷል)።