በዓለም ዙሪያ የኃይል ጥበቃ እና የመቀነስ ቅነሳ ፖሊሲዎች በዓለም ዙሪያ የተጓዥ ቴክኖሎጂ በበለጠ የመኪና ማጓጓዣ አምራቾች ጥቅም ላይ ይውላል. በተፈጥሮ በተሸፈኑ ሞተሮች መጀመሪያ ላይ የተስማሙ አንዳንድ የጃፓን አውቶማቢዎች እንኳን የሩብቦሩካሩ ካምፕ ተቀላቅለዋል. የቱቦርተር መርህም እንዲሁ በአንፃራዊነት ቀላል ነው, በተለይም በጥብቅ ይመታልተርባይኖች እና ከፍ ያለ. ሁለት ተርባይኖች, አንዱ በጭካኔው እና አንድ ሰው በጠጣው የተገናኙ ናቸውቱርቦ ዘንግ. ከጉድጓዱ ጎን ለጎዳው ላይ የተቆራኘው ተርባይሞተርማቃጠል, ተርባይንን በመጠኑ ላይ ማሽከርከር.
ኃይል ጨምሯል. የተለመዱበት ትልቁ ጠላት የሞተራል መሻሻል ሳይጨምር የሞተሩን ኃይል በከፍተኛ ሁኔታ ማሳደግ ይችላል የሚል ነው. አንድ ሞተር ከ ጋር ከተገጠመ በኋላ ሀተርባይተር, ከፍተኛው የውጤት ኃይል በ 40% ያህል ሊጨምር ይችላል ወይም ያለምንም ቱቦርስተር ከካነ-ሞተር ጋር ሲነፃፀር የበለጠ ነው. ይህ ማለት ተመሳሳይ መጠን እና ክብደት ተመሳሳይ መጠን ያለው ሞተር ከተነሳ በኋላ የበለጠ ኃይል ሊፈጥር ይችላል ማለት ነው.
ኢኮኖሚያዊ. የተርባይተር ሞተር በተፈጥሮ የተወሳሰበ ሞተር ማመቻቸት ከሚያስከትለው ወጪ እጅግ በጣም አነስተኛ በሆነ መጠን የ R & D እና የምርት ወጪዎች አነስተኛ ነው. የጭስ ማውጫው ጋዝ ቱርክርኩ የኢነርጂውን ክፍል ሲያድግ የሞተሩ ኢኮኖሚው ከሩስተን በኋላ ከሩስተን በኋላም በከፍተኛ ሁኔታ ተሻሽሏል. በተጨማሪም, ሜካኒካዊ ኪሳራ እና የሙቀት ማጣት በአንጻራዊ ሁኔታ ሲቀንስ, ሜካኒካዊ ውጤታማነት እና የሙቀት መጠን ተሻሽሏል, እና የተሻሻለው የነዳጅ ፍጆታ መጠን በ 5% -10% የሚቀንስ ከሆነ, የመረጃ ጠቋሚውን በማሻሻል ላይ.
ሥነ-ምህዳር. የየናፍጣ ቱርቦርተር ሞተር ለአካባቢያዊ ጥበቃ ጠቃሚ ነው CO, C CH እና PM ን የሚቀንሱ, ይህም ለአካባቢያዊ ጥበቃ ጠቃሚ ነው.
የልጥፍ ጊዜ-ግንቦት 10 - 2024