Turbocharged ሞተሮች ብዙ ጥቅሞች አሏቸው. ለተመሳሳይ ሞተር, ከተጫነ በኋላተርቦቻርጀር, ከፍተኛው ኃይል ወደ 40% ገደማ ሊጨምር ይችላል, እና የነዳጅ ፍጆታም ተመሳሳይ ኃይል ካለው በተፈጥሮ ከሚፈለገው ሞተር ያነሰ ነው. ነገር ግን ከአጠቃቀም፣ ከጥገና እና እንክብካቤ አንፃር ቱርቦ የተሞሉ ሞተሮች የበለጠ ስሱ ናቸው። በትክክል ጥቅም ላይ ካልዋሉ እና ካልተያዙ, የተርባይኑ አገልግሎት ህይወት ይቀንሳል እና ሞተሩ ይጎዳል.
ሞተሩ ከተነሳ በኋላ ተርባይኑ በከፍተኛ ፍጥነት ለመንዳት ወዲያውኑ ሊሳተፍ አይችልም, ምክንያቱም ተርቦ ቻርተሩ በከፍተኛ ፍጥነት ሲሰራ ብቻ ኃይሉን ያሳያል, ስለዚህ የተርቦ ቻርተሩ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው አሠራር ጥሩ የዘይት ቅባት መከላከያ ያስፈልገዋል. መኪናው ገና ሲጀመር, የዘይቱ የተለያዩ ኢንዴክሶች ወደ መከላከያ ደረጃ ላይ አልደረሱም, እና የፍሰት ፍጥነቱ እንደ የሥራ ሙቀት መጠን አይደለም. ስለዚህ የቱርቦ መሙላትን ሚና ለመጫወት ኤንጂን በከፍተኛ ፍጥነት እንዲሠራ ከማድረግዎ በፊት የዘይት ሙቀት ወደ መደበኛው የሥራ ሙቀት እስኪጨምር ድረስ መጠበቅ ያስፈልጋል።
በከፍተኛ ፍጥነት በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የቱርቦቻርተሩ እና ተያያዥ አካላት የሙቀት መጠን በጣም ከፍተኛ ይሆናል. ሞተሩ ከጠፋ በኋላ ተርባይኑ በንቃተ ህሊና ማጣት ምክንያት አሁንም እየሰራ ነው, እና አሁንም ዘይት ለመቀባት እና ለመጠበቅ ዘይት ያስፈልገዋል, ነገር ግን ሞተሩ ጠፍቷል, ይህም የዘይቱ ግፊት በፍጥነት ወደ ዜሮ እንዲወርድ እና የዘይቱ ቅባት ምክንያት ነው. ይቋረጣል። በተመሳሳይ ጊዜ በሱፐር ቻርጅ ውስጥ ያለው ሙቀት በዘይት ሊወሰድ አይችልም, ይህም የዘይቱን ጥራት ይቀንሳል, ተርቦቻርተሩን ይጎዳል እና ተሸካሚዎችን ይጎዳል. ስለዚህ ሞተሩን ከማጥፋትዎ በፊት ለሶስት ደቂቃ ያህል ስራ ፈትተው ወይም መኪናው ሞተሩን ካጠፉ በኋላ ለጥቂት ጊዜ በዝግታ እንዲሄድ ማድረግ፣ ከተርቦ ቻርገር በታች ያለውን ፍጥነት ይቆጣጠሩ እና የተርቦ ቻርጁን የሙቀት መጠን ይቀንሱ። እርግጥ ነው, ብዙ የቱርቦ መሙያዎች ሞዴሎች አሁን የውሃ ማቀዝቀዣ መሳሪያዎችን ይጠቀማሉ. ሞተሩ በድንገት ሲጠፋ የውሃ ማቀዝቀዣው ተርቦቻርተሩን ቀስ በቀስ የማቀዝቀዝ ሚናውን ሊቀጥል ይችላል።
የቱርቦ ቻርጀሩ የስራ ሙቀት ከ900℃-1000℃ ከፍ ያለ ነው። ሙሉ ጭነት በሚሠራበት ሁኔታ, ፍጥነቱ በደቂቃ ከ 180,000 እስከ 200,000 አብዮቶች ሊደርስ ይችላል, እና የስራ አካባቢው አስቸጋሪ ነው. በተርቦ ቻርጀሮች ላይ ብዙ ችግሮች የሚከሰቱት በጣም ረጅም የዘይት መለዋወጫ ዑደቶች ወይም ዝቅተኛ ዘይት በመጠቀም ነው ፣ይህም ተንሳፋፊው ተርባይን ዋና ዘንግ ቅባት እንዲጎድለው እና የሙቀት መበታተንን ያስከትላል ፣ በዚህም የዘይቱን ማህተም ይጎዳል ፣ የዘይት መፍሰስ ያስከትላል እና ዘይት ያቃጥላል። የቱርቦቻርተሩ እና ሞተሩ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው አሠራር የሞተር ዘይትን ጠንካራ የመቁረጥ መቋቋም ያስፈልገዋል. ስለዚህ, የሞተር ዘይትን በሚመርጡበት ጊዜ, ከፍተኛ ደረጃ ሙሉ በሙሉ ሰው ሰራሽ የሆነ የሞተር ዘይት መመረጥ አለበት. የተለመደው የማዕድን ዘይት ለትራፊክ ሞተሮች ተስማሚ አይደለም.
የሻንጋይ SHOUYUAN ኃይል ቴክኖሎጂ Co., Ltd. is a አምራች ለ ከገበያ በኋላ ተርቦቻርጀር እና ቱርቦ ክፍሎች በቻይና.ክፍል ቁጥሮች53279706515 እ.ኤ.አ,6205-81-8110,49135-05122 በቅርብ ጊዜ ጥሩ ቅናሾች አሉዎት. ፍላጎት ካሎት እባክዎን ወዲያውኑ ያግኙን።
የልጥፍ ጊዜ: ሴፕቴ-06-2024