አዲሱ ካርታ በሁሉም የቪጂቲ የስራ መደቦች ውስጥ ያለውን የተርባይን አፈጻጸም ለመግለፅ እንደ ተርቦቻርጀር ሃይል እና ተርባይን የጅምላ ፍሰት በመጠቀም ወግ አጥባቂ መለኪያዎችን በመጠቀም ላይ የተመሰረተ ነው።የተገኙት ኩርባዎች ከኳድራቲክ ፖሊኖሚሎች ጋር በትክክል የተገጣጠሙ እና ቀላል የመሃል ዘዴዎች አስተማማኝ ውጤቶችን ይሰጣሉ.
መቀነስ በተቀነሰ የመፈናቀያ ሞተሮች ውስጥ ባለው የኃይል መጠን መጨመር ላይ በመመርኮዝ የተሻለ ቅልጥፍናን እና ዝቅተኛ ልቀትን የሚፈቅድ የሞተር ልማት አዝማሚያ ነው።ይህንን ከፍተኛ ውጤት ለማግኘት የጨመረው ግፊት መጨመር አስፈላጊ ነው.ባለፉት አስርት ዓመታት ውስጥ ተለዋዋጭ የጂኦሜትሪ ተርቦቻርገር (VGT) ቴክኖሎጂዎች በሁሉም የሞተር ማፈናቀሎች እና በሁሉም የገበያ ክፍሎች ተሰራጭተዋል, እና በአሁኑ ጊዜ አዳዲስ የቱርቦቻርጅ ቴክኖሎጂዎች እንደ ተለዋዋጭ ጂኦሜትሪ መጭመቂያዎች, በቅደም ተከተል የተዘጉ ሞተሮች ወይም ሁለት-ደረጃ የታመቁ ሞተሮች ተገምግመዋል.
ትክክለኛው ንድፍ እና የቱርቦቻርጅ ስርዓት ከውስጥ የሚቃጠለው ሞተር ጋር ማገናኘት ለጠቅላላው ሞተር ትክክለኛ ባህሪ የካፒታል ጠቀሜታ አለው።በተለይም በጋዝ ልውውጥ ሂደት ውስጥ እና በሞተሩ ጊዜያዊ የዝግመተ ለውጥ ሂደት ውስጥ መሰረታዊ ነው, እና በአስፈላጊ ሁኔታ የሞተርን ልዩ ፍጆታ እና የብክለት ልቀት ላይ ተጽእኖ ይኖረዋል.
የተርባይን ባህሪያት ከኳድራቲክ ፖሊኖሚል ተግባራት ጋር በትክክል የተገጣጠሙ ናቸው.እነዚህ ተግባራት ያለማቋረጥ የሚለያዩ እና ያለማቋረጥ የመሆን ልዩ ባህሪ አላቸው።በተርባይኖች መካከል ያለው ልዩነት በቋሚ ወይም በተንሰራፋ ፍሰት ሁኔታዎች እንዲሁም በተርባይኑ ውስጥ ያሉ የሙቀት ማስተላለፊያ ክስተቶች አሁንም በምርመራ ላይ ናቸው።በአሁኑ ጊዜ፣ እነዚህን ችግሮች በ0D ኮዶች ለመፍታት ቀላል መፍትሄ የለም።አዲሱ ውክልና ውጤታቸው አነስተኛ የሆኑትን ወግ አጥባቂ መለኪያዎችን ይጠቀማል።ስለዚህ የተጠላለፉ ውጤቶቹ የበለጠ አስተማማኝ ናቸው እና የሙሉ ሞተር ማስመሰል ትክክለኛነት ይሻሻላል.
ማጣቀሻ
ጄ. ጋሊንዶ፣ ኤች. ክሊመንት፣ ሲ. ጋርዲዮላ፣ A. Tiseira፣ J. Portalier፣ ግምገማ በቅደም ተከተል በናፍታ የተሞላ ሞተር በእውነተኛ ህይወት የመንዳት ዑደቶች ላይ፣ Int.ጄ. ቬህ. ደ.49 (1/2/3) (2009).
የልጥፍ ሰዓት፡ ኤፕሪል 18-2022