ቱቦ መመርመሪያን በመምረጥ ረገድ አስፈላጊ ምክንያቶች

ለ MICROUS ትክክለኛ የትርጉም ሥራ መመርመሪያ ብዙ ጉዳዮችን መመርመር.

ስለ ልዩ ሞተርዎ እውነታዎች ብቻ አይደሉም, ነገር ግን በእኩልነት አስፈላጊ ለዚያ ሞተር የተጠቀመ ነው. ለእነዚህ ጉዳዮች በጣም አስፈላጊው አቀራረብ ተጨባጭ አስተሳሰብ ያለው ነው. በሌላ አገላለጽ በአሁኑ ጊዜ በተፈጥሮ በተሞላ ቅፅ በ 200 ኤች.አይ.ቪ. ውስጥ የተገነባው ሞተር ከተወገደ ምናልባት 600 ኤች.አይ.ፒ. ሊያስፈልግዎት ይችላል. ሆኖም, ይህ ለማድረግ ከሚያስፈልጉት ተጨማሪ ማሻሻያዎች ስብስብ ውስጥ ከእውነታው ጋር ተመሳሳይ ሊሆን ይችላል. ለሁሉም - የጎዳና ላይ ማሽከርከር ጥሩ የኃይል መጨመር እየፈለጉ ከሆነ የ 50 መቶኛ ጭማሪ በጣም ተጨባጭ እና ከቱቦ ወደዚህ የመጨመር ደረጃ የበለጠ ትክክለኛ ነው እና የበለጠ አጥጋቢ ውጤቶችን ያስገኛል. ከ 300 በመቶ የኃይል መጨመር (ከ 2000 ከመቶ የኃይል መጨመር (ከ 200 እስከ 600 ሄክታ) ሊቻል ይችላል, ግን ሁሉም የኃይል ደረጃን ለማሳካት አንድ ላይ የሚሠሩ ተጨማሪ ማሻሻያዎችን ጨምሮ ውስጣዊ እና ውጫዊ ድርድር ያላቸው የውስጥ እና ውጫዊ አሰራሮች ስብስብ ናቸው. የትኛው ተርባይተር በጣም ተገቢ የሆነውን በጣም አስፈላጊ ከመሆኑ በጣም አስፈላጊ ከሆኑ ጉዳዮች አንዱ target ላማዎ የፈረስዎ ፈረስዎ በአእምሮዎ ውስጥ እንዲኖርዎት ነው. ነገር ግን ስለ ትሽግረው ነገር እውነታ መሆን አለብዎት.

መተግበሪያው የተሽከርካሪውን አጠቃቀም በጣም አስፈላጊ ነው. ለምሳሌ, አውቶራንቶስ መኪና ለቁጥር ማፋጠን በፍጥነት በፍጥነት ፍጥነት እንዲነሳ ይፈልግ ነበር, የቦኔቪል መኪና ከከፍተኛ ፍጥነት የበለጠ የሚጨነቁ ከሆነ ከፍ ከፍ ያለ የሞተር ፍጥነት የበለጠ ነው. Andoi መኪኖች በተወሰኑ የሞተር እና የተሽከርካሪ ፍሰት ፍሰትን ለማመቻቸት ከአንዱ ዱካዎች ለተከታታይ ትራኮች ብዙ ጊዜ ከረጅም ትራኮች ጋር ብዙ ጊዜ ያስተካክላሉ. ትራክተር መጎትት ትግበራዎች በፉክክር መጀመሪያ ላይ ከፍተኛውን ሞተሩን በትክክል ሲመለከቱ, ጭነቱ በተሸፈነው መጫዎቻ እስከሚሸፍነው ድረስ ጭነቱ ደረጃ ደረጃ በደረጃ በከፍተኛ ደረጃ ጨምሯል. እነዚህ የተለያዩ አጠቃቀሞች የተለያዩ የቱቦ ግጥሚያዎችን ይፈልጋሉ.

የማጠራቀሚያ ውጤታማነት, ወይም VE ን የሚለው ቃል ለመረዳት በጣም አስፈላጊ ቃል እና ጽንሰ-ሀሳብ ነው. ሞተርን ማሳደግ የፈረስ ኃይል እና RPM አቅም ያለው ነው. አብዛኛዎቹ ባህላዊው ካጋሃራማዊ የአፈፃፀም ሞተር ክፍሎች ካሉ የነዳጅ እና የእድገት ማሻሻያዎች በስተቀር ክፍሎች በመሠረቱ መገልገያውን የ enge ኛውን Ve Vie Vi Ve ን ከፍ ያደርጉታል. የግዳጅ አየር ማስወጣት የሚጨምር ነው. ግን በትክክል የማጠራቀሚያ ውጤታማነት ምንድነው?

አንድ የሞተር en ቭ የአንድ ሞተር ስሌት, ወይም ሥነ-መለኮታዊ ፍሰት መጠን አየርን ማነፃፀር, ወይም ትክክለኛውን አቅም ካለው አቅም ጋር ማነፃፀር ነው. አንድ ሞተሩ የተወሰነ መፈናቀጥ ለምሳሌ 300 ኪዩቢክ ኢንች ነው. ይህ ፈጣሪ በንድፈ ሀሳብ 300 ሴ.ዲ. በንድፈ ሀሳብ ውስጥ በአየር ሞትል እና ሞተር RPM ውስጥ አንድ ደቂቃውን በጋራ በእጥፍ የተደናቀፈ አየርን በእጥፍ የሚከፋፍልበት መስመር ይኖራል. ሥነ-መለኮታዊው ስሌት እንደሚናገረው አንድ ሞተር በትክክል በሚሠራበት ጊዜ አንድ ሞተሩ በትክክል ቢፈጠር ከሆነ ያ ሞተር ከ 100 በመቶው ይሆናል. ሆኖም እምብዛም አይከሰትም.

መቶ በመቶ ወይም ከዚያ በላይ Vo ን የሚያገኙ አንዳንድ ሞተሮች ስላሉ አብዛኛዎቹ አያደርጉም. መቶ በመቶ የሚሆኑ የጥራጥሬ ውጤታማነት ለማሟላት የሞተር ችሎታን የሚያደናቅፉ ብዙ ምክንያቶች አሉ, አንዳንድ ሆን ብለው, አንዳንድ የማይቻል ናቸው. ለምሳሌ የአየር ማጽጃ ቤት እና ማጣሪያ በተለምዶ የመቅጠጥ አየር ማፋትን ያሻሽላል, ግን ያለ አየር ማጭበርበርዎ ሞተርዎን ማካሄድ አይፈልጉም.

ተርባይተር የተደረገው ምክንያት እንዲህ ዓይነቱ ምክንያት እንደዚህ ዓይነት አስገራሚ ተፅእኖ አለው, ይህንን የመቆጣጠር ችሎታን በተመለከተ ይህንን ፅንሰ-ሀሳብ በመጠቀም በተሻለ ሊረዳ ይችላል. በተጓዘኝ ሞተር ውስጥ ጊዜ ቅጣቱ ቫል ve ች ምን ያህል ጊዜ ክፍት እንደሆነ, ነገር ግን የቅበላው ግፊት ከከባቢ አየር ግፊት የበለጠ ከሆነ, ከዚያ በላይ በቫልቭ መክፈቻ ወቅት የበለጠ አጠቃላይ የአየር መጠን ውስጥ ማስገደድ እንችላለን. የዚያ አየር ጥራት ለቃላት ዓላማው ተሻሽሏል ምክንያቱም ቅጣቱ ጨምሯል. የቫይሮስ ግፊት እና የአየር ማጎልመሻ ውህደት ለቫይሮቪዥን ክስተቶች የጊዜ ገደብ ገደብ እና የተደነቀ ሞተሮች ከ 100% በላይ VIS ን ለማሳካት ያስችሏቸዋል. ነገር ግን አጠቃላይ የፈረስ ኃይል ውፅዓት ሲያሳድጉ በተፈጥሮ በተሰየመ ሞተሮች ላይ ቨራሹን ለማሻሻል ከተከናወኑ በርካታ ተመሳሳይ ተመሳሳይ ንድፍ ማሻሻያዎች ጥቅም ያገኛሉ.

ከላይ እንደተጠቀሰው, የተሰጠው የተወሰነ ሞተር ከ RPM ባንድ በላይ የተሻለ ወይም የከፋ የእሳት አደጋ አለው. እያንዳንዱ ሞተር ጣፋጩ ቦታ አለው, ይህም በሞተር ዲዛይን ውስጥ ያለው ቦታ ነው, በሱፍ ስሮትል ውስጥ, ድምፃዊው ውጤታማነት ከፍተኛ ነው. ይህ በተለምዶ የ Perak ቶራ በሚገኝበት ኩርባ ላይ የሚገኝበት ነጥብ ነው. VE VER በከፍተኛ ደረጃ, ከፍተኛው የነዳጅ ውጤታማነት ወይም ቢ.ኤስ.ሲ.ሲስ በሚሆንበት ጊዜ በሰዓት በፈረስ ፓውንድ ነዳጅ የሚለካ ሲሆን ከፍተኛው ውጤታማነትም ይሆናል. የ POERATE የመርከቡን ቱቦ ግጥሚያ ሲያስቁ, የተጠቀሰው የአየር ፍሰት ፍላጎትን ለመወሰን አስፈላጊ አስተዋጽኦ ስለሆነ ከግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነገር ነው.

ሻንጋይሾው ዩዋንልምድ ያለው ነውየ PATALALKEKEKKEKKEKEKEKEKEKEKER ትርጓሚዎች እና ክፍሎችበዓለም አቀፍ ገበያ ውስጥ ካሉ የተለያዩ አገሮች የመጡ ብዙ ደንበኞችን የሳበው. በየወሩ በየወራቶቻችን እና በመገቤታችን የተረካ ብዙ ደንበኞች አሉ. በቱቦ ኢንዱስትሪ ውስጥ የ 20 ዓመታት የሥራ ልምዳችን ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ምርቶች እና የሽያጭ አገልግሎት አገልግሎት የሚስብ ምርቶች ሊሰጡዎት ይችላሉ. እኛ ጨምሮ በርካታ የምርት ምድቦች አለንተርባይን ጎማ, የመጫኛ ጎማ, የመዋቢያ መኖሪያ ቤት, ቺራ, ወዘተ. ስለዚህ ማንኛውንም የትርጓሚዎች ክፍሎች ከፈለጉ እኛን ማነጋገር ይችላሉ.