የአየር ጥራት እና የአየር ንብረት ለውጥ በመላው ዓለም ቁልፍ ነጂዎች እንደሆኑ ምንም ጥርጥር የለውም። የወደፊቱን የ CO2 እና የልቀት ኢላማዎችን በሚያሟሉበት ጊዜ የኃይል ማጓጓዣ ተለዋዋጭነትን እንዴት ማሻሻል እንደሚቻል ፈታኝ ሆኖ ይቀጥላል እና መሰረታዊ ለውጦችን እና የላቁ ቴክኖሎጂዎችን ይፈልጋል።
በአንዳንድ ሙያዊ ሥነ-ጽሑፍ ሪፖርቶች ላይ በመመስረት፣ ለ CO2 ቅነሳ በጣም ጥቅም ላይ የዋሉ ሁለት የኃይል ማጓጓዣ ዘዴዎች እዚህ አሉ።
በመጀመሪያ፣ አንድ ውጤታማ ሆኖም በአንፃራዊነት ቀላል እና ወጪ ቆጣቢ ዘዴ ተለዋዋጭ ጂኦሜትሪ ሲስተም (VGS) ተብሎ የሚጠራው ይህንን ግጭት ሊቀንስ ይችላል። ሰፊ ክልል ማድረግ ግዴታ ስለሆነ የVGS አፈጻጸምም ውስን ነው። የኃይል ማመንጫ ኤሌክትሪክን መጨመር በጊዜያዊ፣ ዝቅተኛ-መጨረሻ የተረጋጋ ሁኔታ እና በሞተሩ የኃይል መስፈርቶች መካከል ያለውን ግጭት የበለጠ ለመቅረፍ ትልቅ አቅም አለው። ተጨማሪ ማመቻቸት አጠቃላይ አወንታዊ የኢነርጂ ሚዛንን ለማሳካት ያለመ ነው። በዚህ ረገድ ኤሌክትሪፊኬሽን የሞተርን ውጤታማነት ለማሻሻል ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. እነሱ በመሠረቱ በተሽከርካሪ ማዳቀል ላይ መሰኪያ እና ጨዋታ ቴክኖሎጂ ናቸው። በተጨማሪም ፣ ከተለዋዋጭ የጂኦሜትሪ ተርባይኖች እና ከጭስ ማውጫ ጋዝ መልሶ ማሰራጫ መፍትሄዎች ጋር ተኳሃኝ ናቸው እና የኤሌክትሪክ ተጠቃሚ አይሆኑም።
በሁለተኛ ደረጃ፣ የብሬክ ልዩ የነዳጅ ፍጆታ (BSFC) ለተዛማጅ የሥራ ሁኔታዎች ማሻሻያዎች እና በWLTC ውስጥ የሚጠበቀው የ CO2 ቅነሳ። የኤሌክትሪክ ኃይል መሙያ ስርዓቶች አንድ ወሳኝ ነጥብ በዑደት ወቅት የኃይል ፍላጎት ነው. ተርቦ ቻርጀርን ኤሌክትሪፊኬሽን ማድረግ ሁለተኛውን የቱቦ ቻርጅ ዕድሜውን ለማሽከርከር እጅግ በጣም ጥሩ ብቃት ያለው አነስተኛ ተርባይን የመፈለግን ገደብ ያስወግዳል። እንዲህ ዓይነቱ ትክክለኛ መጠን ያለው ኤሌክትሪክ ኃይል መሙያ በተመሳሳይ ጊዜ ፍጥነት መቀነስ እና ፍጥነትን በመደገፍ የ CO2 ቅነሳን ሊያቀርብ ይችላል።
በዚህ ምክንያት የኤሌትሪክ ተርቦ ቻርጀር ልኬት ያለው ሲሆን ተርቦ ቻርጁ በሞተር እንዲነዳ እና ብሬክ እንዲሰራ እና ሙሉ የተርቦቻርጀር ፍጥነት እንዲጨምር ያደርጋል። በትክክል መጠን ያለው የኤሌትሪክ ተርቦ ቻርጀር ለኦሪጅናል መሳሪያዎች አምራቾች አንዳንድ ዋና ዋና የምህንድስና ተግዳሮቶችን በተለይም የስቶይዮሜትሪክ ስራን የማክበር መስፈርቶችን ለማሟላት መንገድ ሊሰጥ እንደሚችል ታይቷል ፣ አሁንም የኃይል ማመንጫዎቻቸውን አፈፃፀም የበለጠ እያሻሻለ ነው።
ማጣቀሻ
1. የኤሌክትሪክ ቱርቦቻርገር ጽንሰ-ሀሳብ ለከፍተኛ ውጤታማ የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮች። ሮድ፣2019/7 ቅጽ.80፣ ኢሳ.7-8
2. ኤሌክትሪክ ቱርቦቻርጅ - ቁልፍ ቴክኖሎጂ ለተዳቀሉ የኃይል ማመንጫዎች. ዴቪስ፣2019/10 ቅጽ.80; ኢሳ.10
የልጥፍ ጊዜ: ጥር-11-2022