Turbocharging ቴክኖሎጂ ታሪክ

የ Turbocharging ቴክኖሎጂ ብቅ ማለት ከ 100 ዓመታት በላይ ታሪክ አለው, ሜካኒካል ቱርቦቻርጅ ደግሞ ቀደም ብሎ ነው. ቀደምት ሜካኒካል ተርቦቻርጅንግ ቴክኖሎጂ በዋናነት ለማዕድን አየር ማናፈሻ እና ለኢንዱስትሪ ቦይለር ቅበላ አገልግሎት ላይ ይውላል። ቱርቦ ቻርጅንግ በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት በአውሮፕላኖች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውል ቴክኖሎጂ ሲሆን በኋላም እነዚህ ሁለቱ ቴክኖሎጂዎች ወደ አውቶሞቲቭ ኢንደስትሪ የገቡት።

የመጀመሪያው የቱርቦ መሙላት ቴክኖሎጂ ለመጀመሪያ ጊዜ ጥቅም ላይ የዋለው በአውሮፕላኖች ውስጥ ሲሆን መሐንዲሶች ደግሞ የቱርቦ መሙላትን ውበት አግኝተዋል። ከተከታታይ ሙከራ በኋላ፣ እ.ኤ.አ. በ1962 ጀነራል ሞተርስ ኦልድ ሞባይል ጄትፋየርን ወደ ተርቦቻርጅንግ ሲስተም በማዋሃድ ተርቦቻርጅንግ ቴክኖሎጂን የተቀበለች የመጀመሪያዋ መኪና ሆነች።

ቱርቦ መሙላት ለመጀመሪያ ጊዜ ጥቅም ላይ በዋለበት ዘመን የቴክኖሎጂ እድገት ገና አልደረሰም. ቱርቦቻርጅ በተገጠመላቸው መኪኖች ውስጥ የሚቆራረጥ ሃይል ብዙ ጊዜ ይታይ ነበር ይህም አሁን "turbo lag" በመባል ይታወቃል ምክንያቱም የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳል በሚለቀቅበት ጊዜ የሞተሩ ፍጥነት በአንፃራዊ ፍጥነት ይቀንሳል። ነዳጅ በሚቀጥልበት ጊዜ ተርባይኑ ተርቦቻርገርን ለማሽከርከር እንደገና ይሽከረከራል ፣ እነዚህን ተከታታይ ድርጊቶች ማጠናቀቅ የተወሰነ ጊዜ ይወስዳል ፣ በእርግጥ ይህ ጊዜ በጣም አጭር ነው ፣ ስለሆነም ይህንን ችግር ለመፍታት በ 1980 ዎቹ እና 1990 ዎቹ የእሽቅድምድም ውድድር ። የተርባይን መዘግየትን ችግር ለመፍታት አድሏዊ የሆነ የማስነሻ መሳሪያ ጥቅም ላይ ውሏል።

እ.ኤ.አ. በ1990ዎቹ መገባደጃ ላይ ቻይና የቮልስዋገን ማለፊያን በ1.8ቲ. እ.ኤ.አ. በ 2002 ፣ በ Audi A6 1.8T ፣ turbocharging ቴክኖሎጂ ወደ ቻይና ገበያ በይፋ የገባ ሲሆን በተጠቃሚዎች ዘንድ ተወዳጅ ነበር ። በተመሳሳይ ጊዜ የተርባይን መዘግየት ችግር በዋና ዋና አውቶሞቲቭ ኩባንያዎች ውስጥ ለመሐንዲሶች ቀዳሚ ፈተና ሆኗል ። በተፈጥሮ ከሚመኙ ሞተሮች በተለየ ቱርቦ ቻርጅድ ሞተሮች የመጭመቂያ ሬሾን መቀነስ እና የቱርቦ ቻርጅ ዋጋን ለመጨመር የቱርቦ መዘግየትን ይጠይቃሉ ፣ይህም ዛሬ በዋና ዋና አውቶሞቢሎች የሚወሰደው እርምጃ ነው። ከዚህም በላይ አሁን ያለው ቴክኖሎጂ በአንፃራዊነት የበሰለ እና የቱርቦ መዘግየት አስፈላጊ አይደለም.

ከፍተኛ ጥራት ያለው ፣ አስተማማኝ እየፈለጉ ከሆነTurbocharger ፋብሪካዎች, የሻንጋይ SHOUYUANን ይመልከቱ! በመንደፍ፣ በማምረት እና በመገጣጠም የብዙ ዓመታት የኢንዱስትሪ ልምድ አለን።ከገበያ በኋላ ተርቦቻርተሮችከፈለጉ ለኩምቢስ፣ አባጨጓሬ፣ ኮማሱ፣ ኢሱዙ፣ ወዘተ ሊቀርብ ይችላል።መጭመቂያ ጎማ, ተርባይን መኖሪያ ቤት,CHRAወይም ሌሎች ክፍሎችን ከድር ጣቢያችን መግዛት ይችላሉ።